根据井盖协会的资料，这些井盖由东京等大城市的工程师在19世纪50年代末设计，起初是为了防滑。接着，这些工程师把这样的井盖带到了其他小城市和地区，所以至今在一些小城镇里还能看到写有“东京设计”或者“nagoya设计”的井盖。在梅雨季节，摩托车、自行车在井盖上滑倒的事故屡有发生。工程师通过增加了一些凹凸图案设计改善井盖表面纹路，不仅防滑而且美观。联系电话：0898-68918522
安装过程：在安装复合井盖时要按照以下四个步骤：1、在安装之前，井盖地基要整齐坚固，要按井盖的尺寸确定内径以及长和宽。2、在水泥路面安装复合井盖的时候，要注意井口的砌体上要使用混凝土浇注好，还要在外围建立混凝土保护圈，进行保养10天左右。3、在沥青路面安装复合井盖要注意避免施工的机械直接的碾压井盖和井座、以免发生损坏。4、为了保持井盖的美观以及字迹、花纹的清晰，在路面浇注沥青和水泥要注意不要弄脏井盖。联系电话：0898-68918522
（1）其强度仅次于石塑井盖。可承载40吨以上车辆。（2）它的综合性能介于石塑井盖与混凝土井盖之间，优于混凝土；可应用于对井盖技术要求较高的场合。（3）它最突出优点是不使用钢骨架增强，而以玻纤复合增强，属于grc型产品。因此，它在钢铁不断涨价的情况下，更有不受影响的优势。由于不含一点铁，它比石塑及纤维混凝土井盖更防盗。（4）它的固化速度比纤维混凝土快几倍，8小时可脱模，若三班生产，24小时可脱模三次，模具用量虽比石塑多，但却只有纤维混凝土井盖的1/6左右，也可降低模具投资。年产万套井盖，只需模具10套。（5）复合井盖是最理想、较先进、是其他模具（如橡胶模具、塑料模具、玻璃钢模具）所不能比拟的。（6）复合井盖在不断的改进和更新中各项指标已经超过了建设部行业标准，基本达到了国家标准。联系电话：0898-68918522

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