海南省作为我国一个美丽的海岛，凭借着其得天独厚的地理位置与气候条件，每年吸引大量国内外游客来此旅游度假。并且大量的游客还带动了当地的共享汽车行业大力发展，威马、丰田以及gofun出行等都陆续在当地布局出行服务。
而为了更好的推动绿色文明共享出行方式的发展，12月26日，海南省交通运输厅等多部门联合印发《海南省共享出行试点实施方案（2019-2025年）》（以下简称《方案》）。
根据方案要求，到2022年，海南全省共享汽车数量将达到6000辆；到2025年，投放共享汽车达10000辆。受此政策影响的推动，海南省的共享汽车行业布局及充电服务体系将进一步得到发展建设与完善。
其中，方案中明确要求了，到2022年，海南省将建成基础设施逐步完善，充电桩、停车场地等布局和建设基本适应发展需求的共享出行体系。全省电动汽车与公共充电桩比例达8∶1，投放分时租赁共享汽车将达到6000辆。
而到2025年，海南省将建成电动汽车与公共充电桩比例达6∶1的配套设施，投放共享汽车达10000辆。此外，投放的网约车、共享汽车清洁能源化比例分别达90%、100%。而且，出租车综合服务区、停靠点、候客泊位、共享汽车充电设施以及服务网点等将都被纳入后续城市基础设施规划中。
通过大幅提升新能源共享汽车的市场投放数量，可以有效降低私家车出行的占比份额，更加方便本省及外地游客的出行的同时，对环境也更加友好。
从中也可看出，海南省作为旅游业大省，对于环境保护的重视。并且，海南省此前曾出台相关文件，确定于2030年前禁售燃油车型，成为我国第一个明确指定燃油车禁售表的省份。
作者：若风

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