海南双梁起重机弹簧式夹轨器生产厂家表示起重机夹轨器是防止室外起重机在强风作用下沿轨道滑行的起重机安全装置。通常采用与起重机底部结构连接在一起的夹钳，夹住起重机轨道头部的两边来防止滑行。夹轨器可自动将起重机锁定在轨道上，以防止受意外推力时的滑动。起重机夹轨器包括机械夹轨钳、液压泵站、自动控制柜三部分。在不改变原机操作动作的前提下，通过plc系统将起重机行走机构的行走与停止、制动器的开启与制动、夹轨器的开启与夹紧等动作实行自动控制，提高了整机稳定性及安全性。
起重机夹轨器设计特点:①夹轨器的夹紧机构是闭锁设计，这种设计可以使夹紧力不受其它因素的影响，保持在设计值内；②在可压缩蓄能连杆内设置了蓄能弹簧，连杆可以随弹簧的压缩变短，满足了过死点设计所需的技术条件，而且具有补偿功能。③一台门机上安装四副夹轨器，总夹紧力达80t，可抵御12级大风；同时夹钳钩头设计，可防整车倾翻；④夹轨器开钳后可向上升起100mm，使其更低处距钢轨面距离保持30mm，机车行走时夹钳与轨道不会发生干涉；⑤夹轨器的引导轮能克服钢轨平度及直度的缺陷，使夹轨器的中心线与轨道的中心线及钳口与钢轨面的高度保持在设计值内。
起重液压夹轨器的维护保养：1、每星期向各油嘴加注润滑油，以保证各运动构件间润滑。2、限位开关调定情况每月检查一次，以检定当撞盘向上移动9-12mm时,油泵电机能再次起动。3、液压站工作约400小时后，应第1次换油，其后一般情况下可一年换一次油，使用三年后，油箱须彻底清洗，滤油器必须换新，各液压元件也须清洗。4、油缸应每年检查一次，发现密封件损坏应及时更换。5、整机大修时，应检查钳口齿面情况，若钳齿磨损大于0.5mm时，则应更换。

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