虽然全世界都在关注电气技术，但包括宝马在内的一些品牌却对氢燃料电池技术表现出了兴趣。2019年9月，宝马在法兰克福车展上展示了宝马i－hydrogen next概念车。宝马已证实，将在2022年推出一款获得道路批准的氢燃料电池版宝马x5。
自2013年以来，宝马一直在与丰田汽车公司合作开发燃料电池技术。两家公司共同展示了动力系统燃料电池系统的原型和初步细节。燃料电池的开发来自丰田，而宝马将负责它们的组装，以及发动机的组装。
i－hydrogen next能产生约125 kw（170马力）的电能，同时汽车排放的只是水蒸气。i－hydrogen next装备两个700巴的储氢罐，可以同时容纳6公斤氢气。宝马承诺，无论天气状况如何，这款汽车都将拥有极大的自动驾驶功能，重新充电的时间估计在3到4分钟之间——比给电池充电要短得多。
为了丰富宝马的燃料电池系统，宝马ix3还推出了第五代电动edrive动力系统，该系统由一个74千瓦时的电池组供电。当加速时，位于电动机上方的峰值功率电池会注入额外的动力，将汽车的功率提高到275 kw （374 马力）。
宝马表示，尽管这项技术已经到位，但仍需要一段时间才能为该公司向客户提供这种由氢燃料电池技术提供动力的量产车。bmw i hydrogen next 将在宝马集团计划于2022年推出的当前宝马 x5的基础上进行小规模试用。
宝马 x5是试行车型，但如果满足在市场上引入氢动力汽车的所有条件，宝马很有可能大规模引入氢电池。

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